Lanzamiento

Julieta Rotger: "Obtuvimos el liderazgo de mercado gracias a los últimos lanzamientos"

Julieta Rotger: "Obtuvimos el liderazgo de mercado gracias a los últimos lanzamientos"
Miércoles 30 de Noviembre de 2016
Tras el lanzamiento de la nueva Renault Captur, Julieta Rotger directora de Comunicaciones de la empresa, habló con Marketing Registrado refiriéndose a los detalles correspondientes a la última presentación, así también como los futuros objetivos, enfocados para el año entrante.

“Hoy es un día muy especial para Renault, estamos lanzando el Captur, siendo con este, el cuarto vehículo en el año, lo hemos presentado en el salón de São Paulo, en medio de un año muy intenso. Es un segmento que nosotros vemos con mucha presencia y con un crecimiento muy importante en SUV Sport Utilities, complementa la presencia de la marca en Argentina, así como cuando lanzamos la Duster 4x2 y 4x4, donde la idea es posicionar en lo más alto del segmento SUV a Renault”, arrancó diciendo Rotger con notable emoción en el relato.

A lo que enseguida aportó con respecto al posicionamiento de la presente temporada, “presentamos la Duster Oro en mayo con un nuevo segmento en Pickup chica, en donde, solo en preventa vendimos más de 1000 unidades, y hoy en día nos permite junto con Kangoo y con Master, alcanzar el primer puesto en vehículos utilitarios en el mercado. Después complementamos la gama desde lo que es Renault Sport, con el segmento deportivo de la marca que es parte de su esencia, y hemos lanzado Sandero RS y Sandero GT y así también como el Megane RS y por último acá estamos con el Captur, una fuerte innovación de gama con su opción de bi tono, en un segmento que no tiene esta alternativa”.

El innovador diseño del vehículo planteó una fuerte duda en el público presente en relación con la fabricación del mismo, por lo que Julieta explicó, “para realizar el vehículo nos basamos en tres pilares muy fuertes, el diseño, la tecnología Easy Life, que tiene que ver con el confort a bordo, que realmente tiene dimensiones muy cómodas y es la más larga, con mayor distancia entre ejes dentro del mercado, y por último la seguridad, contando con un sistema de SP, control de estabilidad y control de tracción, Isofix, cinturones con puntos fijos, entre otros”.

Entrando en el área de la comunicación corporativa, Julieta destacó el impacto que la marca busca alcanzar en su público, afirmando que, “dentro de lo que es la campaña siempre trabajamos de una manera 360°, en redes sociales vamos a estar lanzando un video producto para difundir, también con mucha activación en nuestra red de concesionarios, y por supuesto continuaremos con avisos y campañas gráficas del producto y a través de la prensa”, a lo que agregó, “por lo pronto, la Renault Captur no tendrá ningún vínculo con lo deportivo, a diferencia de la Duster con los Pumas o la Duster Oroch con los Jaguares”.

Finalmente, haciendo un breve balance del año, empezó a trazar objetivo para el que viene indicando que, “tuvimos un 2016 muy activo, en donde se vio muy reflejado el camino, de crecimiento importante, obtuvimos el liderazgo de mercado gracias a los últimos lanzamientos. Y actualmente nos encontramos compartiendo y trabajando lo que serán desafíos de inversiones, tales como los 600 millones de dólares para el futuro de la producción de tres Pick ups de 1 tonelada en la fábrica de Santa Isabel, en Córdoba”, a lo que agregó, “el 2017 va a venir con muchísimas novedades, arrancaremos con el Renault Koleos, que viene a complementar la gama de SUV, y de Sport Utility; también estaremos presentando dentro del Segmento B, el Renault Kwid, y finalmente como novedad dentro de los modelos eléctricos, para recordar la alianza en la cual Renault es líder a nivel mundial, presentaremos un último modelo”.

Y cerró con el cronograma inmediato en cuanto a la competición deportiva de la multinacional, “estamos trabajando fuertemente en nuestras acciones deportivas del verano, tenemos Dakar en enero y Fórmula E el 18 de febrero, aquí en Buenos Aires, para recibir a este equipo ganador como campeones de marca y de piloto.”