Todos los detalles de la exhibición de Franco Colapinto con un Alpine en Buenos Aires
Se confirmó que el piloto argentino estará el domingo 26 de abril sobre las calles porteñas con un auto de Fórmula 1
Martes 31 de Marzo de 2026
Después de extensas negociaciones que comenzaron a principios del año, el lunes se firmó y este martes se oficializó lo que él mismo definió como "un sueño": Franco Colapinto hará una exhibición en las calles de Buenos Aires con un auto de Fórmula 1, el domingo 26 de abril en horas del mediodía, una semana antes del Gran Premio de Miami.
El recorrido se extenderá por unos 900 metros sobre la Av. del Libertador, donde habrá una especie de box, para luego, en el Monumento a los Españoles, tomar la Av. Sarmiento hasta la intersección con Figueroa Alcorta (otros 400m), antes del Monumento al Gral. Urquiza.
¿Y el público? Habría como mínimo 10 mil entradas en venta para tribunas, con las mejores ubicaciones posibles para ver el espectáculo y acceso a una Fan Zone sobre los Bosques de Palermo, con stands de sponsors. Los tickets se venderán recién estarán disponibles desde el 6 de abril con una preventa.
También, el Gobierno de la Ciudad dispondrá lugares de acceso libre hacia el lado de los edificios de la propia Libertador y, para ver Sarmiento, la Plaza Sicilia. Y por supuesto que unos pocos tendrán vista privilegiada desde los balcones de uno de los barrios porteños más caros.
El equipo traerá al país el Lotus E20 de 2012, con motor V8. Más allá de tener 14 años de antigüedad, podría contar con alguna adaptación a la fisonomía del A526 actual, además de tener la decoración rosa y azul del 2026, y un sonido mucho más espectacular que el V6 híbrido.
El recorrido se extenderá por unos 900 metros sobre la Av. del Libertador, donde habrá una especie de box, para luego, en el Monumento a los Españoles, tomar la Av. Sarmiento hasta la intersección con Figueroa Alcorta (otros 400m), antes del Monumento al Gral. Urquiza.
¿Y el público? Habría como mínimo 10 mil entradas en venta para tribunas, con las mejores ubicaciones posibles para ver el espectáculo y acceso a una Fan Zone sobre los Bosques de Palermo, con stands de sponsors. Los tickets se venderán recién estarán disponibles desde el 6 de abril con una preventa.
También, el Gobierno de la Ciudad dispondrá lugares de acceso libre hacia el lado de los edificios de la propia Libertador y, para ver Sarmiento, la Plaza Sicilia. Y por supuesto que unos pocos tendrán vista privilegiada desde los balcones de uno de los barrios porteños más caros.
El equipo traerá al país el Lotus E20 de 2012, con motor V8. Más allá de tener 14 años de antigüedad, podría contar con alguna adaptación a la fisonomía del A526 actual, además de tener la decoración rosa y azul del 2026, y un sonido mucho más espectacular que el V6 híbrido.
Por cuestiones logísticas y competitivas, es imposible que Alpine use el auto actual (está prohibido por reglamento), o incluso los de temporadas recientes que aún se ponen en pista para tests. Esto no tiene que ver con Argentina: pasa con todas las exhibiciones así.
De acuerdo a cómo suelen ser este tipo de eventos, no será una única pasada de Colapinto arriba del E20 sino que habrá dos salidas, con show de trompos incluído. Y siempre se guarda alguna perlita secreta, con guiño al país para el final.
La última vez que un F1 rodó en Buenos Aires fue el 1° de diciembre de 2012. Fue el Red Bull RB7 que había sido campeón del mundo la temporada anterior manejado por el australiano Daniel Ricciardo, por entonces piloto de Toro Rosso. Esta será la primera vez que lo haga un argentino.
Aquella vez, al mismo lugar se acercaron 50 mil personas. Ahora, no son pocos los que se aventuran a predecir hasta un millón de argentinos en la calle un domingo para ver pasar a fondo a Colapinto, en una fiesta que promete ser inolvidable. Ir a la versión original de la nota »