Pablo Sibilla, Presidente de Renault Argentina: “Cariló se convirtió en el nuevo salón del automóvil para las marcas”
Desde el Renault Summer Experience, el stand de la marca en Cariló, Pablo Sibilla analizó el desempeño de Renault en 2025
Viernes 9 de Enero de 2026
Estamos en Cariló, en el stand de Renault. Primero, algo más distendido: ¿team verano o team invierno?
Team verano, totalmente. Siempre. Me gusta el calor y soporto mal el frío. Es raro porque me gusta esquiar, pero ahí uno está muy bien equipado. En el día a día, prefiero claramente el verano.
Acá te sentís cómodo entonces. ¿Por qué Cariló es un lugar tan importante para ustedes?
Acá me siento como pez en el agua. Además, Cariló es uno de los lugares que más me gusta de la costa argentina por esta combinación de bosque y playa.
Hace cuatro años que estamos en Cariló y siempre digo que, para mí, se convirtió en el nuevo salón del automóvil de Buenos Aires. Es el lugar donde las marcas presentan su gama y también muchísimas novedades.
A diferencia del antiguo salón, que era muy concentrado en el tiempo, acá la experiencia se extiende durante casi dos meses. La gente está más relajada, circula todos los días y hay mucho más flujo de personas que vienen a conocer lo que ofrece cada marca.
Estamos en época de balances. ¿Cómo fue el 2025 para Renault?
2025 fue un año globalmente muy bueno para la marca. En un mercado que creció alrededor de un 40 o 50%, Renault creció un 70%, lo cual es un muy buen resultado.
Terminamos el año en el cuarto lugar, pero siempre aclaramos que el market share no es un objetivo en sí mismo. Buscamos un equilibrio entre rentabilidad sustentable y volumen de ventas. El market share tiene que llegar de forma natural y orgánica.
¿Imaginás un 2026 en la misma línea o más desafiante?Team verano, totalmente. Siempre. Me gusta el calor y soporto mal el frío. Es raro porque me gusta esquiar, pero ahí uno está muy bien equipado. En el día a día, prefiero claramente el verano.
Acá te sentís cómodo entonces. ¿Por qué Cariló es un lugar tan importante para ustedes?
Acá me siento como pez en el agua. Además, Cariló es uno de los lugares que más me gusta de la costa argentina por esta combinación de bosque y playa.
Hace cuatro años que estamos en Cariló y siempre digo que, para mí, se convirtió en el nuevo salón del automóvil de Buenos Aires. Es el lugar donde las marcas presentan su gama y también muchísimas novedades.
A diferencia del antiguo salón, que era muy concentrado en el tiempo, acá la experiencia se extiende durante casi dos meses. La gente está más relajada, circula todos los días y hay mucho más flujo de personas que vienen a conocer lo que ofrece cada marca.
Estamos en época de balances. ¿Cómo fue el 2025 para Renault?
2025 fue un año globalmente muy bueno para la marca. En un mercado que creció alrededor de un 40 o 50%, Renault creció un 70%, lo cual es un muy buen resultado.
Terminamos el año en el cuarto lugar, pero siempre aclaramos que el market share no es un objetivo en sí mismo. Buscamos un equilibrio entre rentabilidad sustentable y volumen de ventas. El market share tiene que llegar de forma natural y orgánica.
Creemos que 2026 va a ser un año de transición. Probablemente retrocedamos un poco en market share porque dejamos de comercializar modelos de volumen como Logan, Sandero y Stepway.
Estamos apostando fuerte a los vehículos del segmento C, como el Boreal que vemos acá atrás, y hacia fin de año vamos a lanzar Niagara, que será nuestra primera pick-up de media tonelada fabricada en Argentina. Pero recién va a estar disponible en el último trimestre, así que habrá un bache de volumen hasta que estos modelos alcancen su ritmo de crucero.
Ya que lo mencionás, Boreal es una de las grandes atracciones del stand. ¿Qué representa este modelo para Renault?
Es una de las vedettes del stand. El espacio está pensado para mostrar la gama completa y los lanzamientos recientes, como Arkana y Koleos en su versión Esprit Alpine, pero Boreal tiene un lugar especial.
Lo presentamos acá en avant-première, como hicimos el año pasado con Arkana, para que la gente se empiece a familiarizar con el modelo. Hay muchísima expectativa en Argentina: la gente quiere saber precio, equipamiento y cuándo llega.
¿A qué atribuís esa expectativa tan alta?
Primero, porque el auto acaba de recibir el premio al Auto del Año en Brasil, lo cual ya le da pergaminos importantes.
Además, venimos generando expectativa desde hace tiempo, lo revelamos en San Pablo el año pasado y tuvo muy buena recepción por parte de la prensa. Cuando la gente pueda probarlo, sentarse y manejarlo, va a sorprender, porque es muy superior a los SUV del segmento C. Ir a la versión original de la nota »