Hyundai Motor Argentina fue 'main sponsor' de la 37 edicion de la competencia y corono sin lugar a dudas un excelente rally de Córdoba. Luego del co-driving y la exhibición realizada con Dani Sordo en Buenos Aires, la marca tuvo una destacada presencia en el Parque de Asistencia con un stand de 150 metros cuadrados en donde se exhibieron los modelos del line-up Tucson, Creta y Genesis.
Además, los fanáticos pudieron disfrutar de un simulador de realidad virtual 4D del i20 WRC, se fotografiaron con los pilotos del equipo Hyundai Motorsport y se llevaron la foto en el momento.
Por otro lado, en el Aeropuerto Internacional de Córdoba se encuentra exhibida una Tucson junto con gigantografías de los pilotos para que los fanáticos puedan sacarse fotos en el espacio exclusivo “Hyundai Rally”.
Tucson protagonista Tucson, una de las SUV más vendida del mundo y líder de su segmento en Argentina, fue el modelo elegido para representar las unidades cero, doble cero y triple cero de la competencia. La estrella del stand en Carlos Paz fue sin dudas la Tucson Turbo, que se exhibiò por primera vez en Argentina. La Tucson Turbo posee un motor naftero 1.6 turbo de inyección directa con 177 caballos de potencia y 265 Nm de torque, y esta incorporación significa la llegada por primera vez al país de la tecnología de motores GDI.
Guillermo Artagaveytia, Presidente de Hyundai Motor Argentina, declaró: “Para Hyundai Motor Argentina el balance de este rally es totalmente positivo. Además de la victoria de Neuville, haber sido main sponsor de la competencia, sumado a las distintas activaciones realizadas, significo tener una importantísima exposición. Felicito a Hyundai Motorsport y espero que podamos lograr este año el campeonato mundial”.
La definición de la carrera Fue una definición electrizante. El piloto del M-Sports World Rally Team tuvo todo a su favor. Tanto es así que lideró durante 16 de las 18 especiales disputadas. El británico había comenzado el día con una ventaja de 11.5 con respecto a Neuville.
En la primera especial del día, la SS15 El Cóndor – Copina (16,32km), Neuville le recortó 2.5s, pero la gran diferencia estuvo en el tramo Mina Clavero-Giulio Cesare. En los 22, 64km de la SS17, el francés fue el más veloz y descontó 8.4 segundos más para llegar al Power Stage para quedar a solo 0.6s.
El Power Stage El Cóndor (16,32) fue a todo o nada. Thierry Neuville completó la última especial en 13:00.1. Mientras que Evans, que venía con mejores parciales, perdió tiempo muy valioso al chocar su Ford Fiesta RS con un puente y debió conformarse con el segundo puesto (+0.7) de la clasificación general. El tercer lugar fue completado por otro integrante del M-Sport, Ott Tanak (+27.8).
Thierry Neuville, ganador del YPF Rally Argentina 2017 aseguró: “El objetivo de la mañana era atacar, eso fue también lo que nos pidió el equipo. Logramos un buen ritmo en la primera especial. Vimos que había una posibilidad de ganar. Acortamos la distancia con Elfyn (Evans) en Mina Clavero y luego ya no teníamos elección: Teníamos que llegar y ganar. La diferencia era apenas de 0,6 y nos lo merecíamos”.
Por su parte, Elfyn Evans, segundo en la clasificación general fue sincero, indicando: “Acabo de pasar el peor momento de mi vida. Venía rápido pero lo perdí al final. No puedo creer que perdí por tan poco. Sé que cometí un pequeño error y seguramente esa es la explicación de la diferencia”.
Mientras tanto, Ott Tanak, tercero en la clasificación general fue basantante más optimista destacando que: “Es el mejor resultado que he obtenido en Argentina. El rally más engañoso que he corrido en toda mi carrera. Estoy contento de haber llegado hasta el final. Teníamos una estrategia diferente pero decidimos presionar en las secciones rápidas y funcionó. Increíble fin de semana”.
Los ganadores de los tramos junto con respectivas marcas fueron: Elfyn Evans (SS2, SS3, SS4, SS5, SS6, SS7, SS10) Thierry Neuville (SS9, SS14, SS15, SS17, SS18) Ott Tanak (SS13, SS14, SS16) Hayden Paddon (SS7, SS8) Kris Meeke (SS11, SS12) Sébastien Ogier (SS1)
Mientras que la Clasificación Final del YPF Rally Argentina 2017 quedó conformada de la siguiente forma: 1) Thierry Neuville –Nicolas Gilsoul (Hyundai Motorsport) 3h38m10s6 2) Elfyn Evans – Daniel Barritt (M-Sport World Rally Team) +0s7 3) Ott Tanak -Martin Jarveoja (M-Sport World Rally Team) +29s9 4) Sébastien Ogier – Julien Ingrassia (M-Sport World Rally Team), +1m24s7 5) Jari-Matti Latvala –Miikka Anttila (Toyota Gazoo Racing WRT), +1m48s1
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Campeonato WRC
1. Sebastien Ogier (102pts)
2. Jari-Matti Latvala (86pts)
3. Thierry Neuville (84pts)
4. Ott Tanak (66pts)
5. Dani Sordo (51pts)
Y el Campeonato de marcas WRC
1. M-Sport World Rally Team – (162 puntos)
2. Hyundai Motorsport – (140 puntos)
3. Toyota Gazoo Racing – (99 puntos)
4. Citroên Total Abu Dhabi WRT – (71 puntos)
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