Viernes 7 de Noviembre de 2025
Alpine confirmó oficialmente este viernes que Franco Colapinto será piloto titular de Fórmula 1 para la temporada 2026, formando dupla con Pierre Gasly. El anuncio, realizado en la previa del Gran Premio de San Pablo en Brasil, pone fin a meses de especulación y cumple el sueño de millones de argentinos que esperaban ver a su compatriota asegurado en la máxima categoría. La escudería francesa destacó que esta decisión busca "aportar mayor estabilidad y continuidad al equipo de cara a la nueva era normativa", en un año crucial donde los cambios reglamentarios prometen revolucionar la competencia.
La renovación de Colapinto representa un voto de confianza fundamental por parte de Flavio Briatore y Alpine. El pilarense de 22 años se ganó este lugar con actuaciones consistentes y superiores a las expectativas desde que reemplazó a Jack Doohan tras seis carreras. A pesar de tener el peor auto del campeonato, sin pretemporada y con mucha menos experiencia, Colapinto no solo estuvo a la altura de Gasly sino que lo superó en casi la mitad de los Grandes Premios que disputó. Evitó accidentes graves, no registró abandonos por errores propios y, aunque no sumó puntos, su rendimiento fue suficiente para convencer a Briatore de que mantenerlo era la mejor decisión deportiva, más allá del importante respaldo económico de sus sponsors latinoamericanos.

El contexto de esta confirmación es particularmente prometedor para el argentino. Alpine sacrificó deliberadamente su rendimiento en 2025 para concentrar todos sus recursos en el desarrollo del monoplaza 2026, un año donde los cambios reglamentarios más importantes de la historia reciente de la F1 nivelarán el campo de juego entre equipos. Además, la escudería francesa apostó fuerte al cambiar el motor Renault por uno de Mercedes, que según versiones periodísticas y comentarios del paddock sería el más potente de la parrilla. Esto significa que Colapinto, quien terminará 2025 con 26 Grandes Premios de experiencia, llegará a 2026 con un auto que ayudó a desarrollar y con el que se adaptará desde el primer día, teniendo además la ventaja de participar en todas las pruebas de pretemporada: cuatro días en Barcelona y seis en Bahrein.
El anuncio estuvo cargado de simbolismos que no pasaron desapercibidos: se realizó el 7/11/25, cuya suma da 43 (el número de Colapinto), a las 10:43 de Argentina (combinando los números de ambos pilotos). "Es muy especial y oportuno hacer este anuncio acá en Brasil este fin de semana. Estar tan cerca de mi país natal, Argentina, y en un evento que siento como una carrera en casa, donde cuento con tanto apoyo", expresó emocionado el argentino. Ya está confirmado: otro argentino que se la jugó desde muy chico por la celeste y blanca estará en la cumbre del automovilismo mundial. Ahora queda seguir aprendiendo y disfrutando de Franco Colapinto en la Fórmula 1.
La renovación de Colapinto representa un voto de confianza fundamental por parte de Flavio Briatore y Alpine. El pilarense de 22 años se ganó este lugar con actuaciones consistentes y superiores a las expectativas desde que reemplazó a Jack Doohan tras seis carreras. A pesar de tener el peor auto del campeonato, sin pretemporada y con mucha menos experiencia, Colapinto no solo estuvo a la altura de Gasly sino que lo superó en casi la mitad de los Grandes Premios que disputó. Evitó accidentes graves, no registró abandonos por errores propios y, aunque no sumó puntos, su rendimiento fue suficiente para convencer a Briatore de que mantenerlo era la mejor decisión deportiva, más allá del importante respaldo económico de sus sponsors latinoamericanos.

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El contexto de esta confirmación es particularmente prometedor para el argentino. Alpine sacrificó deliberadamente su rendimiento en 2025 para concentrar todos sus recursos en el desarrollo del monoplaza 2026, un año donde los cambios reglamentarios más importantes de la historia reciente de la F1 nivelarán el campo de juego entre equipos. Además, la escudería francesa apostó fuerte al cambiar el motor Renault por uno de Mercedes, que según versiones periodísticas y comentarios del paddock sería el más potente de la parrilla. Esto significa que Colapinto, quien terminará 2025 con 26 Grandes Premios de experiencia, llegará a 2026 con un auto que ayudó a desarrollar y con el que se adaptará desde el primer día, teniendo además la ventaja de participar en todas las pruebas de pretemporada: cuatro días en Barcelona y seis en Bahrein.
El anuncio estuvo cargado de simbolismos que no pasaron desapercibidos: se realizó el 7/11/25, cuya suma da 43 (el número de Colapinto), a las 10:43 de Argentina (combinando los números de ambos pilotos). "Es muy especial y oportuno hacer este anuncio acá en Brasil este fin de semana. Estar tan cerca de mi país natal, Argentina, y en un evento que siento como una carrera en casa, donde cuento con tanto apoyo", expresó emocionado el argentino. Ya está confirmado: otro argentino que se la jugó desde muy chico por la celeste y blanca estará en la cumbre del automovilismo mundial. Ahora queda seguir aprendiendo y disfrutando de Franco Colapinto en la Fórmula 1.
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