La Fórmula 1 disminuyó un 27% su facturación hasta 403 millones de dólares entre enero y marzo, un período en el que se celebraron dos grandes premios, uno menos que el año pasado. Esta es la principal razón que explica los discretos resultados del Mundial de automovilismo en el primer trimestre.

La F1 reconoce que todas las partidas se vieron afectadas debido a la disputa de un gran premio menos que en la temporada 2024. De hecho, la gestora de la competición también vio menguar sus beneficios en los tres primeros meses del año. En total, la caída fue de un 71% interanual, hasta 22 millones de dólares.


Asimismo, el Mundial selló nuevos acuerdos de patrocinio con Barilla Pasta y PwC en este período. En estos meses, la Fórmula 1 también logró que las 11 escuderías, incluido Cadillac, firmasen el pacto de la Concordia de 2026 que regula los derechos comerciales del campeonato a partir de la próxima temporada.

Stefano Domenicali, consejero delegado de la Fórmula 1, ha señalado que “la reñida competición en toda la parrilla ha generado una acción cautivadora en la pista, impulsando el crecimiento de la audiencia en plataformas físicas y digitales. Nuestros socios promotores siguen innovando en sus experiencias de fin de semana de carreras, generando demanda y llenando las gradas”.