Viernes 14 de Febrero de 2025
La Fórmula 1, máxima categoría del automovilismo mundial, requiere de una tremenda preparación física para los pilotos. Cada vez que se suben a su auto para correr, un piloto es capaz de perder entre 3 y 5 kilos debido a la gran exigencia física a la que son sometidos por la fuerza G y la altísima temperatura que deben soportar arriba del auto. En una carrera pueden bajar alrededor de unas 1500 calorías en las pruebas más desafiantes y en apenas una hora y media de carrera.
Esta principalmente es una de las razones por las que el automovilismo es considerado un deporte pese a las críticas de muchos que no puedan entender por qué se lo iguala con otras disciplinas en las que el esfuerzo físico sí está a simple vista. Por esto hace poco el piloto argentino que durante 2024 corrió con Williams, Franco Colapinto, contó que realiza un trabajo para fortalecer el cuello que es una de las zonas más afectadas cuando está arriba del auto a raíz de los golpes y saltos.
Asimismo, su colega Valteri Bottas aprovechó un parate de la competición también aprovechó para realizar un Ironman en 11 horas. El entrenamiento consistió en 3,8 kilómetros de nado en su pileta, 180 kilómetros de ciclismo en bicicleta fija y, para cerrar, una maratón de 42 kilómetros en cinta de correr.
De todos modos, para un piloto el desafío no pasa solo por la preparación física, sino por resistir una vez que comienzan a rodar sobre la pista. Es que durante la competición no se pueden bajar del auto y deben estar hidratándose constantemente por el calor abrasivo que padecen. Esto lo hacen a través de un conducto que se conecta directamente a su boca. En general consumen una bebida isotónica y pueden tomar hasta un litro y medio para compensar lo perdido. A su vez, como se hidratan también necesitan orinar, una consulta que cualquier persona que vio una vez automovilismo se hizo. Para solucionarlo solo deben orinarse encima de sus trajes que están preparados para eso.
Esta principalmente es una de las razones por las que el automovilismo es considerado un deporte pese a las críticas de muchos que no puedan entender por qué se lo iguala con otras disciplinas en las que el esfuerzo físico sí está a simple vista. Por esto hace poco el piloto argentino que durante 2024 corrió con Williams, Franco Colapinto, contó que realiza un trabajo para fortalecer el cuello que es una de las zonas más afectadas cuando está arriba del auto a raíz de los golpes y saltos.

Asimismo, su colega Valteri Bottas aprovechó un parate de la competición también aprovechó para realizar un Ironman en 11 horas. El entrenamiento consistió en 3,8 kilómetros de nado en su pileta, 180 kilómetros de ciclismo en bicicleta fija y, para cerrar, una maratón de 42 kilómetros en cinta de correr.
De todos modos, para un piloto el desafío no pasa solo por la preparación física, sino por resistir una vez que comienzan a rodar sobre la pista. Es que durante la competición no se pueden bajar del auto y deben estar hidratándose constantemente por el calor abrasivo que padecen. Esto lo hacen a través de un conducto que se conecta directamente a su boca. En general consumen una bebida isotónica y pueden tomar hasta un litro y medio para compensar lo perdido. A su vez, como se hidratan también necesitan orinar, una consulta que cualquier persona que vio una vez automovilismo se hizo. Para solucionarlo solo deben orinarse encima de sus trajes que están preparados para eso.