Lunes 8 de Julio de 2013
La camiseta de fútbol, sus colores, su historia son el símbolo de la pasión que sienten los hinchas por su club. En este momento, de pleno lanzamiento de los nuevos diseños de la temporada 2013/14, por qué no analizar también qué es lo que lleva a muchas marcas en el mundo del fútbol a dar “Todo por la camiseta”.
El precio de la pasión
El fútbol representa un sentimiento para las personas, algo que las marcas no tienen y necesitan, el sentido de pertenencia. Asociarse a los grandes equipos les da a las empresas una imagen positiva que las posiciona a nivel global. Eso explica por qué, según la revista Forbes, el contrato de Real Madrid con Fly Emirates para patrocinar su camiseta por € 28 millones parece haber sido poco frente a los € 34 millones de Qatar airways con Barcelona y los € 31 millones de Bayern Munich con Deutsche Telekom. Después de todo, ser sponsor de un equipo como el Real Madrid o el Barcelona simboliza la pasión por el liderazgo y eso tiene un alto precio.
Los pesos pesados del deporte
Santander y BBVA. El primero en busca de posicionamiento se asoció no solo con la Liga Latinoamericana de fútbol con la Copa Santander Libertadores sino también con la Fórmula uno buscando ser una marca reconocida a nivel mundial. Por otro lado, el objetivo de BBVA es ser considerado el “Banco del deporte”. La apuesta fuerte es la Liga española y asociar el nombre a referentes del futbol argentino como River y Boca, la selección de Venezuela y, a su vez, ser el banco oficial de la NBA y de 4 de sus mejores equipos.
Fly Emirates vs Qatar airways. Emirates apuesta fuerte al fútbol y en menor medida al tenis. La misma empresa afirmó que, según estudios de la compañía, por cada millón de dólares invertido esperan ganar 8 millones. Su sponsorship preferido es la camiseta gracias a la exposición que pueden alcanzar. Hoy patrocinan a PSG, Milan AC, en esta temporada al Real Madrid y tendrá presencia en el mundial de Brasil 2014 por ser patrocinador oficial FIFA. Mientras que Qatar airways, considerada la mejor aerolínea del mundo, a partir de julio se convirtió en el principal patrocinador del Barcelona, será también el sponsor oficial de la gira asiática que realizará el club en agosto. Fue la aerolínea oficial del Tour de France, participa en tenis pero su mayor ambición es ser sede del mundial de Fútbol en 2022.
El atractivo que tiene el fútbol es tan grande que a partir de 2014 entrará en vigencia el contrato de sponsorship más caro del fútbol europeo. Chevrolet pagará € 60 millones anualmente por patrocinar la camiseta del Manchester United. Asimismo, Aeroflot, la aerolínea rusa será su empresa de aviación exclusiva. Si bien es el primer vínculo que tiene el club con una empresa rusa, el acuerdo es estratégico, ya que se estima que en ese país hay más de 17 millones de fanáticos del club inglés.
En este contexto de grandes alianzas entre las marcas y el fútbol, muchos nos preguntamos ¿qué ocurrirá con los Estadios? Si fly Emirates ya lo logró en Arsenal con “Emirates Stadium” por 143 millones de dólares y Manchester United ya tiene el “Etihad Stadium” a cambio de 636 millones de dólares. ¿Podríamos llevar a ver el cambio de nombre del Camp Nou o del Bernabeu? ¿El nombre de los estadios será el siguiente paso en el mundo de los grandes patrocinios asociados al mundo del fútbol además de la camiseta?
El precio de la pasión
El fútbol representa un sentimiento para las personas, algo que las marcas no tienen y necesitan, el sentido de pertenencia. Asociarse a los grandes equipos les da a las empresas una imagen positiva que las posiciona a nivel global. Eso explica por qué, según la revista Forbes, el contrato de Real Madrid con Fly Emirates para patrocinar su camiseta por € 28 millones parece haber sido poco frente a los € 34 millones de Qatar airways con Barcelona y los € 31 millones de Bayern Munich con Deutsche Telekom. Después de todo, ser sponsor de un equipo como el Real Madrid o el Barcelona simboliza la pasión por el liderazgo y eso tiene un alto precio.
Los pesos pesados del deporte
Santander y BBVA. El primero en busca de posicionamiento se asoció no solo con la Liga Latinoamericana de fútbol con la Copa Santander Libertadores sino también con la Fórmula uno buscando ser una marca reconocida a nivel mundial. Por otro lado, el objetivo de BBVA es ser considerado el “Banco del deporte”. La apuesta fuerte es la Liga española y asociar el nombre a referentes del futbol argentino como River y Boca, la selección de Venezuela y, a su vez, ser el banco oficial de la NBA y de 4 de sus mejores equipos.
Fly Emirates vs Qatar airways. Emirates apuesta fuerte al fútbol y en menor medida al tenis. La misma empresa afirmó que, según estudios de la compañía, por cada millón de dólares invertido esperan ganar 8 millones. Su sponsorship preferido es la camiseta gracias a la exposición que pueden alcanzar. Hoy patrocinan a PSG, Milan AC, en esta temporada al Real Madrid y tendrá presencia en el mundial de Brasil 2014 por ser patrocinador oficial FIFA. Mientras que Qatar airways, considerada la mejor aerolínea del mundo, a partir de julio se convirtió en el principal patrocinador del Barcelona, será también el sponsor oficial de la gira asiática que realizará el club en agosto. Fue la aerolínea oficial del Tour de France, participa en tenis pero su mayor ambición es ser sede del mundial de Fútbol en 2022.
El atractivo que tiene el fútbol es tan grande que a partir de 2014 entrará en vigencia el contrato de sponsorship más caro del fútbol europeo. Chevrolet pagará € 60 millones anualmente por patrocinar la camiseta del Manchester United. Asimismo, Aeroflot, la aerolínea rusa será su empresa de aviación exclusiva. Si bien es el primer vínculo que tiene el club con una empresa rusa, el acuerdo es estratégico, ya que se estima que en ese país hay más de 17 millones de fanáticos del club inglés.
En este contexto de grandes alianzas entre las marcas y el fútbol, muchos nos preguntamos ¿qué ocurrirá con los Estadios? Si fly Emirates ya lo logró en Arsenal con “Emirates Stadium” por 143 millones de dólares y Manchester United ya tiene el “Etihad Stadium” a cambio de 636 millones de dólares. ¿Podríamos llevar a ver el cambio de nombre del Camp Nou o del Bernabeu? ¿El nombre de los estadios será el siguiente paso en el mundo de los grandes patrocinios asociados al mundo del fútbol además de la camiseta?
