Ayer se conocieron los primeros detalles del que podría ser el nuevo Camp Nou. La Junta Directiva del club realizó una propuesta que, según los estudios realizados, permitiría construir un nuevo estadio manteniendo la estructura actual, garantizando las mismas prestaciones que daría un estadio que tuviera que empezarse desde cero. El Camp Nou seguiría en Les Corts, pero con un aspecto externo e interno muy diferente.

Es una propuesta que incorporaría mejoras en funcionalidad, accesibilidad, movilidad, sostenibilidad, modernidad y calidad, mediante un urbanismo al servicio de las personas, del barrio y de la ciudad. Este nuevo Camp Nou se incluiría dentro de una nueva ordenación urbana en la que hay tres piezas principales: el propio Camp Nou, un nuevo Palau Blaugrana para unos 10.000 espectadores y el Espai Barça, que tendrá edificios de usos complementarios e integrados en el barrio.

Esta reordenación implicaría trasladar el nuevo Miniestadi a la Ciudad Deportiva. En este caso, tendría entre 6.000 y 7.000 asientos.

Más grande, moderno y rentable

El Camp Nou pasaría de los casi 100.000 espectadores actuales hasta los 105.000. En cuanto a las tribunas, se construiría una nueva primera más vertical y con mejor visibilidad (actualmente no se pueden ver muchas partes del estadio), mientras que la segunda se mantendría tal como está ahora y la tercera se completaría. Los cambios en las tribunas implicarían mover aproximadamente un 10 % de los abonados, pero mejorando sustancialmente la calidad de visión, según la información actual y a la espera de la elaboración del proyecto definitivo.

Además, se construiría un nuevo eslabón de palcos, restaurantes con vistas al terreno de juego, 'superboxes' y otros servicios VIP entre la primera y la segunda grada. Estas zonas VIP mejorarán en cuanto a la calidad y a la cantidad (se añadirán 3.500 asientos nuevos para completar un total de 5.700 asientos de máximo confort).

También se mejorarían los pasillos del estadio. Se construiría un anillo perimetral de servicios y accesos para facilitar la circulación interior, mejorando la oferta gastronómica, los servicios públicos y la operativa del servicio de limpieza. Se incluirían escaleras mecánicas y ascensores para acceder a toda la tercera grada y se crearán plantas niveladas y ordenadas, eliminando las escaleras interiores y añadiendo espacios más diáfanos. El nuevo Camp Nou, en definitiva, tendría servicios más visibles, una mejor señalización y estará pensado para las personas con discapacidad y movilidad reducida.

También habría una nueva ubicación de la cámara máster en una posición central, según requerimientos de la UEFA, y que permitirá explotar una segunda U televisiva (el perímetro de la publicidad dinámica a pie de césped) que incrementaría los ingresos para el FC Barcelona.

En el exterior del Camp Nou se incrementaríá la capacidad del párking en un aforo total de unas 5.000 plazas de coche.

Pero, ¿cuanto tardará y cuando comienzan las obras?

En caso de aprobarse en referéndum, que se hará el 5 o 6 de abril, las obras del nuevo Camp Nou se iniciarían en el mes de mayo de 2017, una fecha que está sujeta al plan de urbanismo y a los permisos municipales. Durarían prácticamente cuatro años, hasta febrero de 2021, lo que supone cuatro veranos de obras.

Siguiendo el calendario futbolístico, las obras se desarrollarían durante tres temporadas y media. Mientras dure la actualidad deportiva se harían sobre todo los trabajos de adecuación de interiores, dejando los trabajos en las gradas principalmente para el verano, para minimizar las molestias a los abonados. Durante la construcción se garantiza, por encima de todo, la seguridad de los espectadores.

A pesar de las obras, el primer equipo del FC Barcelona podrá seguir jugando en el Camp Nou sus partidos como local, un requisito que siempre ha sido prioritario.