Domingo 19 de Noviembre de 2023
Teniendo en cuenta la gran variedad de terrenos que caracterizan a la Argentina, la Nueva Nissan Frontier combina tecnología e innovación para ofrecer un sistema preparado para enfrentar cualquiera de estos suelos de forma placentera. En este sentido, la Nueva Nissan Frontier tiene un practico mando selector que permite cambiar de tracción a modo 2WD, 4H y 4LO. Además, está equipada con el sistema Shift-on-the-fly para poder pasar de 2WD a 4H mientras se conduce a no más de 70km/hs.
2WD: la tracción ideal mientras se maneja en ciudad y en ruta, mandando el 100% de la potencia al eje trasero.
4H: potencia y torque a las cuatro ruedas del vehículo, ideal para caminos off-road livianos.
4LO: Es el óptimo para condiciones todo terreno en donde el vehículo requiere más fuerza por parte del motor.
Modos de manejo:
Los nuevos modos de conducción ayudan a mejorar la capacidad de manejo del vehículo en cada condición de uso combinando transmisión y motor. Aplica a todas las versiones 4x4 AT.
¿Cuáles son los 4 modos de manejo?
Standard: Es el óptimo para condiciones normales en ciudad y ruta obteniendo el mejor equilibrio de consumo. Este modo se puede utilizar con las 3 configuraciones de tracción:
2WD para la conducción en climas moderados, calles en buen estado o con pocas irregularidades, lo que optimizará el manejo de la Nueva Nissan Frontier.
4H para aquellos caminos más difíciles como calles mojadas, sin pavimento o de arena enviando tracción a las cuatro ruedas, impulsando el motor con más fuerza y mejorando la capacidad de reacción.
4LO para terrenos rocosos o en grandes pendientes, ya que el motor tendrá más fuerza y capacidad para estas condiciones.
Off-Road: utilizando la Nueva Nissan Frontier en modo Off-Road, se obtendrá una respuesta de aceleración lineal que controla la entrega de potencia en caminos por fuera de las calles. Para un plus, utilizando el modo Off-Road en 4H se podrán superar los terrenos más complejos.
Sport: el modo sport ofrece una mejor experiencia de manejo a través de una mayor respuesta de aceleración. Ideal para viajes en rutas, puede ser utilizado en 2WD y 4H manteniendo el régimen de revoluciones más elevadas, es decir, a un nivel de revoluciones por minuto (RPM) más alto de lo normal.
Tow: este modo de manejo es el ideal para utilizar la pickup a modo de remolque, con carga trasera, como puede ser un tráiler. Este modo se puede utilizar en 2WD y 4H, y ofrece una mejor respuesta del motor y mayor potencia al frenado, manteniendo los cambios más bajos, permitiendo al motor generar más fuerza y retener el vehículo a velocidades más bajas sin depender exclusivamente de los frenos. Esto, a su vez, mejora la estabilidad y el control de la pickup.
2WD: la tracción ideal mientras se maneja en ciudad y en ruta, mandando el 100% de la potencia al eje trasero.
4H: potencia y torque a las cuatro ruedas del vehículo, ideal para caminos off-road livianos.
4LO: Es el óptimo para condiciones todo terreno en donde el vehículo requiere más fuerza por parte del motor.
Modos de manejo:
Los nuevos modos de conducción ayudan a mejorar la capacidad de manejo del vehículo en cada condición de uso combinando transmisión y motor. Aplica a todas las versiones 4x4 AT.
¿Cuáles son los 4 modos de manejo?
Standard: Es el óptimo para condiciones normales en ciudad y ruta obteniendo el mejor equilibrio de consumo. Este modo se puede utilizar con las 3 configuraciones de tracción:
2WD para la conducción en climas moderados, calles en buen estado o con pocas irregularidades, lo que optimizará el manejo de la Nueva Nissan Frontier.
4H para aquellos caminos más difíciles como calles mojadas, sin pavimento o de arena enviando tracción a las cuatro ruedas, impulsando el motor con más fuerza y mejorando la capacidad de reacción.
4LO para terrenos rocosos o en grandes pendientes, ya que el motor tendrá más fuerza y capacidad para estas condiciones.
Off-Road: utilizando la Nueva Nissan Frontier en modo Off-Road, se obtendrá una respuesta de aceleración lineal que controla la entrega de potencia en caminos por fuera de las calles. Para un plus, utilizando el modo Off-Road en 4H se podrán superar los terrenos más complejos.
Sport: el modo sport ofrece una mejor experiencia de manejo a través de una mayor respuesta de aceleración. Ideal para viajes en rutas, puede ser utilizado en 2WD y 4H manteniendo el régimen de revoluciones más elevadas, es decir, a un nivel de revoluciones por minuto (RPM) más alto de lo normal.
Tow: este modo de manejo es el ideal para utilizar la pickup a modo de remolque, con carga trasera, como puede ser un tráiler. Este modo se puede utilizar en 2WD y 4H, y ofrece una mejor respuesta del motor y mayor potencia al frenado, manteniendo los cambios más bajos, permitiendo al motor generar más fuerza y retener el vehículo a velocidades más bajas sin depender exclusivamente de los frenos. Esto, a su vez, mejora la estabilidad y el control de la pickup.
.webp)
